2月10日晚，在我国初次火星探测每日任务“天问一号”探测仪执行近火捕捉制动系统，围绕器3000牛轨控汽车发动机打火工作中约15分钟，探测仪成功进到环火路轨，变成在我国第一颗人工合成火星卫星，完成“绕、着、巡”总体目标的第一步，围绕火花取得成功。“天问一号”可以在环火路轨内以恰当姿势按预订路轨航行，也是有“四川造”的助推。
追溯
一阀一“真实身份”
2016年7月，中国航天科技集团七院隶属的四川航天烽火通讯伺服控制技术性有限责任公司特殊阀业务部收到了某型号规格二种继电器的生产制造每日任务订单信息，总数近上百台，加工精度规定极高：阀腔内螺纹、密封性副突面的粗糙度0.2μm，然后在30倍显微镜下开展比照查验，且不可有不必要物。另外，二种继电器也要经得住严苛的溫度自然环境磨练并保持稳定的密封性特性。
这二种继电器各自运用在“天问一号”围绕器轨控汽车发动机和姿控汽车发动机上，保证“天问一号”在环火路轨上，以恰当姿势依照预订路轨航行。
“继电器就等同于‘自来水龙头’，具有电源开关和操纵功效。”企业技术性指引闫守红说，“二种继电器成对安装，一个操纵还原剂路，一个操纵然料路。”
为了更好地确保产品品质，在生产制造前，闫守红将全部工程图纸开展了整理，并对生产过程中很有可能发生的难题开展提早预测。仅用了2周時间，她就领着加工工艺精英团队完成了二种继电器60多种多样零件的加工工艺定编每日任务。
闫守红大概算了算，一个长短仅有82.6mm、成年人手掌心般尺寸的继电器，从开始生产制造到原厂交货，必须4个月到大半年時间。
航空航天商品还注重“追朔性”。“每一个阀都是有一个‘身份证件’，身后详尽纪录着‘出世’全过程。”企业特殊阀业务部经理兼行政部门指引彭民告知新闻记者，假定商品交货，协同整个机械做实验时发觉有一点常见故障，都务必“归零”。他说道，“我们要剖析阀发生的难题，一个个清除。假如一共交货了一百个阀，在其中一个发生了难题，就需要查是不是与剩余的99个有关系，如果有，则全部的都需要返修、维修乃至损毁。”
生产加工
给零件“挖耳朵”
“100%”品质规定下，“特殊阀”的生产加工难度系数显而易见。
继电器的大部分零件都必须10余道工艺过程才可以进行，随后再由零件产生构件，构件装成部件。在其中，某些零件的生产加工工艺流程达20多道，包含了车、铣、磨、钳、研、热处理工艺、电子束焊机、慢走丝等好几个技术工种。“零缺陷、零缺陷”是必须全力以赴达到的总体目标。
大概呈圆柱型的罩壳部件是继电器的主体工程零件，由三种零件电焊焊接而成，原材料包含不锈钢板和软磁合金。“生产加工工程项目中，数控刀片与不一样原材料‘撞击’，损坏快且水平不一样，造成 内螺纹生产加工的表面粗糙度不一致。”企业特殊阀业务部数控车工技术员靳小強表明，在大伙儿协力科技攻关下，选用了半镗孔生产加工，将加工的剩余量操纵在0.03mm内，薄厚等同于一根发丝的一半。
除此之外，特殊阀并不是大批量化生产制造的商品，且设计方案独特。“说白了‘数控车工一把刀’，大家有时候必须依据产品特性自做数控刀片。”靳小強说，对于本次继电器罩壳直径不一致的特性，他自做了一把深小圆孔台阶镗刀，相互配合内直径阶梯性的转变。
继电器罩壳中有好几个深小圆孔及交叉式孔，有的直径只有1.5mm，总体深层做到50mm，全部深小圆孔及交叉式管口不允许有毛边，且孔边务必是光洁的弧形倒圆角。为了更好地符合要求，企业特殊阀业务部铣工组长姜支刚用弹簧钢、硬质合金刀具自做各种各样规格的刮板20多种，最少的比木签还细。
要“处理”的毛边，一般是mm乃至μm等级的。每一次工作中，姜支刚都需要长期伏在强光灯下，有时候也要依靠30倍光学显微镜开展工作，就好像给零件“挖耳”一样，先剔一点，再慢慢勾一圈，也要轻轻地磨一下。
解决了毛边，零部件加工便进入了更为细致的碾磨环节。一般来讲，零部件精密度规定极高：不如发丝1"16的μm级标准公差、能照出来身影的粗糙度……
在碾磨工作中房间内，现有33年从事历经的企业特殊阀业务部碾磨技术员李坚向新闻记者展现了研磨设备具体步骤全过程。她先将碾磨安全套在碾磨杆上，并涂上自做的研磨膏，接着又将继电器罩壳套进，往前压动后，碾磨杆逐渐转动，对罩壳内腔开展更精准的塑型和碾磨。
不断碾磨后，李坚凭着工作经验和触感就能分辨出是不是已达到加工工艺规定。“再用车用汽油对罩壳内开展清理，清理整洁后再用30倍工具显微镜，查验内壁是不是确实合格，有结晶状，光滑度怎样。”李坚说，一个零部件的生产加工，很有可能必须历经数次的碾磨、清洗、查验。为了更好地避免静电感应，清洗时还不可以戴手套，因此 成年累月出来，她的手多皱裂，肌肤比平常人干躁得多。
清理
手指纹都不可以留有
新机器设备的引进，提高了本次“天问一号”继电器生产加工的品质和高效率。
“继电器应用的是较为比较敏感的软磁合金制品，我们在做热处理工艺生产加工时要确保商品具备不错的带磁能。”企业特殊阀业务部23生产车间热表处理负责人加工工艺黄又滋表明，为了更好地确保本次“天问一号”继电器的品质、特性和洁净度等级，特意订制了一台处理设备，以最大精密度和控温匀称性对零件开展生产加工。他说道，“虽然生产加工時间翻番，可是由于炉内自然环境好，环境污染小，作出的零件色调一致，不用大家再做额外解决。”
在进行热处理工艺等工艺流程，将零件送进安装间开展拼装以前，还会继续有一个“清理”阶段。
“为了更好地确保零件的洁净度等级，大家不但要用棉球一点点清理，也要依靠髙压气将棉絮丝吹出，再用吸尘机吸一遍。”闫守红详细介绍，在清理一遍后，工作员需要在强光照下要30倍光学显微镜对零件开展检验，查询是不是有残留，“连一个指纹识别印都不可以留有。”
工程验收达标后才可进行事后安装。在资金周转至安装间全过程中，为了更好地确保零件总体外型无刮痕和碰刮伤，有关专业技术人员还设计方案了专用型维护工作服。“比如设定有装修隔断的塑料周转箱，能让零件合理避免防止刮伤。并在小箱子上包一层保鲜袋，再用有密封胶条的外盖盖好，提升防御性。”闫守红详细介绍。
拼装工作中由企业特殊阀业务部工班长林津带头的安装精英团队在一万级清洁间里进行。有的零件“细微”，拼装时也是在mm或μm中间对着干。
比如在对以mm计的阀心部件开展压配时，必须将液压密封件阀心压进卡紧套，再总体压进流线圈。零件中间必须在零点零毫米的过盈量或是空隙中牢牢地相互配合，稍不注意便会压偏，造成 零件损毁。
质量检验
最少二十万次“寿命试验”
自2020年7月23日发送至今，“天问一号”已在宇宙星空航行了6个半月，全部每日任务还将不断几个月。怎样保证探测仪汽车发动机上的继电器在繁杂的空天自然环境里长期平稳运作?“品质监督就得扎实。”彭民说。
为了更好地确保商品的品质，除开在生产加工安装全过程中“一丝一毫失之千里”，且不可以有一切残余外，工作员也要对商品开展30多种路面实验，看它是不是经得住各种各样自然环境“磨练”。
“之前，通讯卫星商品使用寿命只需做到5年，如今大大增加了。”彭民表明，“寿命试验”是继电器必须根据的“副本”。“运用专业的机器设备，根据持续反复为继电器插电、关闭电源，使其一直循环系统开展‘开启’和‘关掉’的姿势。”他说道，依据不一样型号规格，那样的循环系统检测最少要开展二十万次，数最多做到45万次。如发生一次常见故障，将遭遇维修或取代。
新闻报道多一点
“四川造”特殊阀智能化系统生产流水线将于6月前投入使用
2月初，在四川航天烽火通讯伺服控制技术性有限责任公司一个总面积约2700平米的工业厂房内，生产加工继电器需要的智能化系统机器设备已“各就各位”，正由专职人员开展点射调节中。
据特殊阀业务部总经理夏晴川详细介绍，该工业厂房内布局的继电器智能化系统生产流水线，遮盖了壳体加工、电磁线圈线圈电感、高压闸阀深度加工等工艺流程，预估6月1日前宣布交付使用。“预估将提高10倍的生产率，年销售额能做到一万套。”他说道。
“之后大家开展继电器壳体加工时，只必须在终端设备电脑建立完善的每日任务，按住运行后，设备便会全自动依据存储或设置的零件数据信息，对原材料开展生产加工，随后碾磨、清理并风干。”夏晴川表明，全部步骤中的数据信息都是会根据信息化平台，自动生成汇报传到企业网络服务器。他说道，“生产制造的每一枚阀，都是会有一个专享编码和数据文件。”
另外，夏晴川告知新闻记者，壳体加工模块的智能化系统生产流水线交付使用后，只必须一个人开展实际操作。“等同于替代了之前四五个人的工作中，因而该职位对专业技术人员的规定也高些，务必是一个懂数控车工、碾磨、精确测量的专业人才，对全部系统软件的实际操作还要更了解。”他表露，该职位的工作人员，将从厂内目前的专业技术人员内塑造选拨。
虽然将来可完成继电器生产加工、安装及其资金周转的自动化技术和智能化系统，但在一些阶段還是必须人为因素监督。“比如大家把零件放进输送带统一全自动清理后，還是得必须工作员逐个查验，在30倍显微镜下查询是不是有残余或缺陷。”夏晴川详细介绍。
