欧洲最大的廉价航空公司瑞安航空(Ryanair)表示，当前财政年度可能亏损近10亿欧元，这是该公司迄今为止最糟糕的表现。但这家欧洲最大的低成本航空公司表示，危机将创造重大增长机会。
该航空公司表示，在截至3月31日的当前财年，预计将录得8.5亿至9.5亿欧元的亏损。
“Covid-19继续在整个行业造成破坏，”该航空公司在一份声明中表示。“21财年将继续是瑞安航空35年历史上最具挑战性的一年。”
在今年最后三个月，也就是财务日历的第三季度，由于新冠肺炎的限制，瑞安航空的乘客数量减少了78%，导致该公司季度亏损3.06亿欧元。
与此形成对比的是，一项对分析师进行的公司调查预测，该公司将亏损3亿欧元，2019年同期将盈利8800万欧元。
瑞安航空在2020年最后三个月的收入下降了82%，而其竞争对手易捷航空和Wizz air的收入分别下降了88%和77%，这两家公司都在上周公布了业绩。
由于瑞安航空拥有大量现金余额，且缺乏长途和商务舱，它被普遍认为是世界上最适合抵御Covid-19危机的航空公司之一。
该公司表示，截至去年12月底，其手头现金为35亿欧元，9月底为45亿欧元。
该航空公司重申了其预计，在截至3月底的一年中，其航空客运量将从上一财年的1.49亿人次增至2,600万至3,000万人次。
但它警告称，“接近区间低端的风险更大。”
去年12月，瑞安航空又订购了75架波音MAX飞机，这是自2019年初波音MAX因两起致命事故停飞以来最大的订单。这架飞机在1月份获准恢复在欧盟的飞行。
瑞安航空表示，预计将在夏季高峰季节收到订单中的210架飞机中的至少24架，低于此前预计的多达30架。
瑞安航空公司的首席执行官说，他预计今年夏天疫苗在英国成功推广后会有显著的复苏，到3月底，50%的英国人应该接种疫苗。
迈克尔·奥利里(Michael O’leary)表示，该航空公司承认，由于疫苗接种计划的延迟，今年的复活节将成为“一刀两破”，但他表示，在7月、8月和9月，应该有数百万人前往欧洲海滩旅游。
奥利里在爱尔兰早间节目中表示，Covid-19的绝大多数感染者和死亡者年龄都在65岁以上，一旦50岁以上的人都接种了疫苗，死亡率和住院率将大幅下降。
他还呼吁政府和NPHET“拿出它的手指”，说接种疫苗是摆脱这种情况的途径。
奥利里还表示，航空公司正在购买更多廉价飞机，并降低航班成本，以便在假日搭载更多乘客。
他说，每个要求退款的顾客都收到了。
奥利里表示，他预计都柏林和香农机场将出现非常强劲的复苏，但科克机场的复苏将因运营成本高而推迟。
瑞安航空的首席执行官说，航空公司需要更低的成本来恢复爱尔兰的旅游业，而爱尔兰的旅游业不会通过在家度假来恢复。
他补充说，NPHET担心的大部分国际旅行是“越过爱尔兰北部边境”，而不是乘坐都柏林机场不存在的航班。
爱尔兰旅行社协会首席执行官帕特·道森表示，瑞安航空公司关于所有人都已退款的说法是“不真实的”。
道森在RTÉ's News at One上表示，“蒙斯特一家小型旅行社被欠款6万欧元”，他已将这笔钱直接支付给了客户，尽管他还没有收到瑞安航空的钱。
他说，另一家专门从事学校旅游的旅行社正在等待价值50万欧元的退款。
道森表示，这些款项是直接在瑞安航空网站上支付的，而且是用信用卡支付的。他表示，“没有理由说有延误。”
