今天的行业数据显示,欧洲的汽车登记量在一个月前略有上升之后,在10月份有所下降,原因是为了遏制整个欧洲第二波冠状病毒的社会限制给整个行业带来了损失。
在欧盟,英国和欧洲自由贸易联盟国家,新车注册量在10月同比下降7.1%至113万辆。
根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据。欧洲五个最大的市场均录得负面结果。西班牙和法国的销售额分别下降了21%和9.5%,而意大利,德国和英国的销售额分别下降了0.2%,3.6%和1.6%。
大众汽车集团和PSA的销量在10月份分别下降了7.5%和5.3%,而雷诺的则小幅增长了0.5%。
十月份,豪华汽车制造商也宣布亏损,宝马的销量下降了11.8%,而竞争对手戴姆勒(Daimler)则下跌了7.2%。
欧洲各国政府一直在努力拯救因冠状病毒危机导致需求下降而遭受严重打击的汽车行业。
德国昨日表示,将拨出30亿欧元支持气候友好型汽车的开发和生产。
法国正在扩大旨在帮助人们购买新车的援助措施,而意大利政府则预留数亿欧元以支持该部门。