福特汽车最近陷入困境，原因是该汽车制造商的召回困境仍在继续。在北美最近两次召回事件中，该公司召回了四种不同的车型-金牛座，Explorer，Edge和林肯Aviator车辆。
第一次召回涉及从2013年11月1日至2015年12月23日在其芝加哥组装厂生产的部分2014-16福特Taurus，Explorer车辆。作为此次召回的一部分的第三款车型是在福特Oakville生产的2014 Ford Edge。组装工厂从11月1日至12月23日。
长期使用后，由于某些车辆的振动，受影响车辆的连杆轴支架可能会断裂。这可能导致驾驶时失去动力或失去停车功能，从而可能导致车辆意外移动。在美国和联邦地区，大约有15587辆汽车在加拿大召回，其中367辆在召回。福特曾表示，经销商将更换受影响汽车的连杆轴支架。
第二次召回涉及2019年8月24日至2019年9月30日在芝加哥装配厂生产的部分2020 Ford Explorer和Lincoln Aviator车辆。受影响的车辆所生产的传动轴可能会沿焊缝断裂，并且在传动装置之间失去机械连接。箱和后桥，导致车辆意外移动或失去动力。有故障的传动轴也可能变形并与传动系统分离，并有可能接触燃油箱，从而增加了燃油泄漏和着火的风险。
该行动影响到美国和联邦辖区的大约10,905辆汽车，加拿大的1,291辆和墨西哥的102辆。公司经销商将检查传动轴标签，并根据需要更换传动轴。
福特说，它不知道任何与此相关的事故或伤害。
该汽车制造商本月初在北美召回了375,000辆Explorer SUV，其中一部分可能会断裂并导致撞车。也有报告称与这种情况有关的13起事故和6人受伤。
